ISO 14001 für Transport: Zertifikat für Fuhrpark und Logistik

Wer für Industrie, Handel oder Bau fährt, kennt den Lieferantenfragebogen. Irgendwo darin steht die Frage nach einem Umweltmanagementsystem. Die Einkaufsabteilung Ihres Kunden muss die Umweltwirkung der Lieferkette belegen, und der Transport ist dort ein gut sichtbarer Posten: Dieselverbrauch, Abgase, Fahrzeugflotte.

In Ausschreibungen erscheint ISO 14001 als Eignungsnachweis oder bringt Zusatzpunkte in der Bewertung. Ob es verlangt wird, hängt vom Auftraggeber ab. Wer das Zertifikat bereits hat, muss die Frage nicht jedes Mal mit einer eigenen Erklärung beantworten.

Dazu kommt die Kette nach unten. Spediteure, die Touren an Subunternehmer vergeben, reichen die Anforderung oft weiter. Als kleiner Frachtführer sind Sie dann selbst Gegenstand der Prüfung.

• Die Norm ISO 14001 im Überblick

Die Norm beginnt mit der Frage, wo der Betrieb auf die Umwelt einwirkt. Bei einem Transportunternehmen liegen die Antworten im Fuhrpark, im Depot und in der Disposition.

Treibstoffverbrauch und Abgase

Jede Tour verbraucht Diesel oder anderen Treibstoff und erzeugt Emissionen. Der Verbrauch pro 100 Kilometer ist die zentrale Kennzahl.

Leerfahrten und Routenplanung

Kilometer ohne Ladung belasten die Umwelt und die Kosten gleichermassen. Die Disposition entscheidet darüber.

Altöl, Reifen und Batterien

In der Werkstatt fallen Abfälle an, die getrennt gesammelt und über Entsorger abgegeben werden müssen.

Waschwasser

Fahrzeug- und Behälterwäsche erzeugt Abwasser mit Schmutz, Öl und Reinigungsmitteln. Der Weg dieses Wassers gehört zum System.

Tankanlage und Depot

Eine eigene Tankstelle oder ein Lager für Betriebsstoffe birgt das Risiko von Leckagen und Verschmutzung des Bodens.

Unfall und Ladungsverlust

Ein Unfall mit auslaufender Ladung oder Treibstoff ist der Notfall, auf den sich ein Transportbetrieb vorbereiten muss.

Lärm

Nachtfahrten, Rampenbetrieb und Kühlaggregate belasten Anwohner rund um Depot und Umschlagplatz.

Die Norm schreibt keine Verbrauchsgrenzen vor. Sie verlangt, dass der Betrieb seine Aspekte kennt, seine Pflichten erfasst und sich messbare Ziele setzt. Die Tabelle zeigt, wie das bei einem Transportunternehmen konkret aussehen kann.

Ein Umweltmanagementsystem gehört in die Geschäftsleitung, nicht in eine Randfunktion. Beim Transportbetrieb heisst das: Disposition, Werkstatt und Fahrerführung sind beteiligt. Die Reihenfolge ist in den meisten Betrieben ähnlich.

1. 01

   Bestandsaufnahme

   Sie listen Fahrzeuge, Standorte, Betriebsstoffe und Abfallströme auf. Tankabrechnungen und Entsorgungsquittungen liefern die Zahlen.

2. 02

   Pflichten klären

   Sie halten fest, welche Bewilligungen und Auflagen für Depot und Fahrzeuge gelten und wer deren Einhaltung prüft.

3. 03

   Politik und Ziele

   Die Geschäftsleitung unterschreibt die Umweltpolitik und legt ein bis drei Ziele fest, die sich aus der Tankkarte ablesen lassen.

4. 04

   Fahrer und Subunternehmer einbeziehen

   Sie instruieren Ihre Fahrer zu sparsamer Fahrweise und zum Verhalten bei Vorfällen. Subunternehmer erhalten Ihre Anforderungen schriftlich.

5. 05

   Messen und überprüfen

   Verbrauch und Abfallmengen werden regelmässig ausgewertet. Abweichungen führen zu einer Massnahme mit Datum und Verantwortlichem.

Sie beantworten online 34 Ja/Nein-Fragen zu Ihrem Umweltmanagement. 14 davon sind zwingende Anforderungen der Norm und müssen alle mit Ja beantwortet sein. Von den übrigen 20 Fragen brauchen Sie mindestens 14 Ja-Antworten. Ein Vor-Ort-Audit findet nicht statt.

Das Zertifikat wird von der G6 Agency AG im Rahmen einer Lizenz von SICE ausgestellt. SICE prüft jede Selbstbeurteilung, bevor das Zertifikat ausgestellt wird. Nach bestandener Selbstbeurteilung und Zahlung erhalten Sie es innert 4 Stunden als PDF mit QR-Code. Ihr Kunde kann es über Nummer oder QR-Code auf der öffentlichen Prüfseite verifizieren.

Der Preis beträgt 699 CHF im ersten Jahr, danach 469 CHF pro Jahr inklusive der jährlichen Online-Rezertifizierung. Das Zertifikat gilt 3 Jahre. Die Verrechnung läuft als automatisches Jahresabonnement, das Sie im Kundenkonto jederzeit auf das Ende des laufenden Jahres kündigen können. Mit der Kündigung endet das Zertifikat mit dem bezahlten Jahr. Für Kunden in der Schweiz und in Liechtenstein sind 8.1% MWST enthalten. Ein Konto brauchen Sie für den Kauf nicht.

Wenn Sie ISO 14001 zusammen mit einer zweiten Norm erwerben, etwa ISO 45001, gilt ein Rabatt von 20%, bei drei und mehr Normen 30%, auch auf die Jahresgebühr.

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• Zertifizierung ohne Vor-Ort-Audit

Die Fragen sind schneller beantwortet, wenn die Unterlagen griffbereit sind. Dazu gehören die Fahrzeugliste, die Tankkartenauswertung des letzten Jahres und die Entsorgungsbelege aus der Werkstatt. Hinzu kommen die Bewilligungen für Depot oder Tankanlage und ein schriftlicher Ablauf für Umweltvorfälle.

Fehlt etwas davon, zeigt Ihnen die Selbstbeurteilung, wo. Sie können Lücken schliessen und die Fragen danach erneut beantworten. Der klassische Weg mit Vor-Ort-Audit durch eine Zertifizierungsstelle verlangt dieselben Inhalte, aber einen längeren Vorlauf. Wie sich die beiden Wege unterscheiden, erklärt der Vergleich der Zertifizierungswege.

• Zertifizierungswege im Vergleich
• Kosten einer ISO-Zertifizierung
• ISO für kleine und mittlere Betriebe